Oltre il lusso, la potenza

È stata una delle protagoniste del Top Marques di Monaco, il salone dell’auto di lusso che si è svolto nel Principato lo scorso aprile.

Ercole Spada, assieme al figlio Paolo e a Domiziano Boschi, ex McKinsey, ha fondato di recente la SpadaVettureSport. La versione roadster della Codatronca è la seconda supercar prodotta. Si tratta di un esemplare unico, per ora, realizzato per un cliente specifico, la Aznom di Monza, da qui il nome Codatronca Monza. L’ obiettivo è comunque quello di riuscire a produrne una serie limitata.

Sotto le linee tese e pulite, c’è la meccanica della più spregiudicata della Corvette Z06. Il telaio è in tubolare d’alluminio.

Grazie all’uso di materiali compositi, il peso è sceso di molto, fermandosi a circa 1130 kg.

Per ottimizzare l’uso di questa estrema barchetta, il controllo della trazione e stabilità è regolabile su tre livelli d’intervento. L’ultimo è quello “tutto off” che lascia la Codatronca Monza completamente nelle mani di chi la guida. Visto che la tradizione è racing, non mancherà un sistema di rilevamento dati in grado di registrare fino a 80 ore di telemetria.

Regolabili su quattro livelli, soft, rain, medio e hard, anche le barre antirollio anteriori e posteriori. Insomma, l’esperienza al volante promette di non lasciare nulla d’inespresso. 

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